變電站的蓄電池運(yùn)用壽數(shù)均在3年以內(nèi),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家規(guī)劃的年限。
導(dǎo)致蓄電池壽數(shù)縮短的原因剖析
1廠家主張及運(yùn)用習(xí)慣
為了保護(hù)蓄電池,，且直流屏為主動(dòng)控制充電方式,，作業(yè)比較牢靠，按廠家主張,，每年只進(jìn)行一次活化,。因?yàn)榍皟赡曜鳂I(yè)狀況杰出，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種處理方式,。因?yàn)殡姵貪撛诘膯栴},，前兩年在作業(yè)中并未顯露出來，多年作業(yè)后,，電池容量大幅度下降,。
2直流屏作業(yè)狀況的不同，電池老化的程度也不同
35kV變電站,，處在結(jié)束,，作業(yè)辦法單一，操作機(jī)會(huì)極少,，電池的放電量很低,，幾乎得不到活化，容量下降很快;而110kV蒙陰變電站是樞紐變電站,，作業(yè)辦法多變,，操作頻頻，電池常常放電,，且放電量很大,，活化頻率較高，容量易保持在較高水平,。
3對(duì)蓄電池功能缺少了解,，日常作業(yè)保護(hù)處理不妥
依照直流屏反事端辦法要求，浮充電作業(yè)的蓄電池組,，除制造廠有特殊規(guī)矩外,，應(yīng)選用恒壓辦法進(jìn)行浮充電,。浮充電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上,、下限,，防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞，即防止長時(shí)間過充電或欠充電,。以現(xiàn)在廣泛運(yùn)用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例,，實(shí)踐證明，實(shí)踐的浮充電壓與規(guī)矩的浮充電壓相差5%時(shí),，其運(yùn)用壽數(shù)將縮短一半,。蓄電池浮充電壓一般按U(25)=E+0.1設(shè)定(E為單體電池額外電壓)，出產(chǎn)廠家有闡明的,，應(yīng)依照闡明要求進(jìn)行設(shè)定,。均充限流電流可按I=(0.1~～0.125)C10(C10為蓄電池10小時(shí)率放電電流）進(jìn)行設(shè)定，最大充電電流不能超越1.5C10,。而在日常保護(hù)中往往疏忽這個(gè)細(xì)節(jié),，不能依據(jù)不同型號(hào)、廠家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的詳細(xì)要求不同區(qū)別對(duì)待,而是選用共同的均,、浮充電參數(shù),，甚至隨意設(shè)置充電參數(shù)，究竟導(dǎo)致了對(duì)蓄電池功能的損壞,。
其他,，還要防止過放電。過放電電壓的設(shè)定:以2V電池為例,，閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10 h,，放電電壓為1.8~1.9 V。
4直流屏體系參數(shù)的改動(dòng),，使蓄電池的充放電頻率和深度下降,，加快了電池老化，進(jìn)而大幅度下降容量變電站原有的體系,，斷路器的操作組織均為電磁型，合閘電流大,，且指示燈為大電流的燈泡,，使蓄電池的放電電流增大，均充電次數(shù)多,，可使電池常常得到活化,，電池的容量一直保持在一個(gè)較高水平。跟著斷路器的操作組織逐漸替換為彈簧儲(chǔ)能型,，合閘電流很小,，且指示燈也替換為小電流的節(jié)能型燈泡,，使蓄電池的放電電流減小，幾乎沒有均充機(jī)會(huì),，只作業(yè)在浮充狀況,，電池的活化頻率極低，電池的極板活性物質(zhì)逐漸固化,使電池的容量逐漸下降,，直至下降到標(biāo)準(zhǔn)值以下,。
5其他要素影響
直流屏蓄電池設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，存儲(chǔ)運(yùn)送中對(duì)蓄電池的損壞及蓄電池的作業(yè)環(huán)境溫度,、通風(fēng)狀況等不符合要求也會(huì)對(duì)蓄電池的功能及壽數(shù)構(gòu)成晦氣影響,。無人值守條件下監(jiān)測體系不完善，也是構(gòu)成縮短運(yùn)用年限的一個(gè)重要原因,。
這兒重點(diǎn)剖析環(huán)境溫度的影響,。閥控密封鉛酸蓄電池因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因（極板緊密設(shè)備、貧液規(guī)劃,、完全密封）散熱晦氣,，其充電電壓與溫度關(guān)系密切。詳細(xì)說,，閥控密封鉛酸蓄電池的充電電壓具有負(fù)溫度系數(shù):-3 mV/℃,。即溫度每升高1℃，單個(gè)蓄電池充電電壓將下降3 mV,。否則,，易構(gòu)成熱失控（熱失控:充電時(shí)，蓄電池內(nèi)部氣體復(fù)合自身便是放熱反應(yīng),，使蓄電池內(nèi)部溫度升高,，如浮充電電壓不變，充電電流將增大,，析氣量增大,，促進(jìn)溫度升得更高，而因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因不易散熱,，將構(gòu)成熱失控,。其他溫度過高，將導(dǎo)致極板活性物質(zhì)掉落,，極板變
形和腐蝕,，而使電池壽數(shù)變短。所以,，必定要依據(jù)環(huán)境溫度的改動(dòng),，對(duì)浮充電壓進(jìn)行補(bǔ)償，還應(yīng)有防高溫辦法),。
6.改善直流屏體系蓄電池壽數(shù)的辦法
針對(duì)以上剖析及現(xiàn)場查詢核算發(fā)現(xiàn),，從用戶視點(diǎn)來說,，構(gòu)成蓄電池運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要原因還有以下幾點(diǎn)，針對(duì)這些要素,，可選用相應(yīng)的辦法,。
活化深度、周期固定,。針對(duì)這一問題,，可人為的縮短活化周期，例如由每年一次改為每季度,、每月一次;改動(dòng)活化深度,，例如每月進(jìn)行一次小容量放電（放電深度的30%)，每季度進(jìn)行一次中等容量放電（放電深度的50%),，每年進(jìn)行一次大容量放電（放電深度的 100%,，放電深度要嚴(yán)格把握，防止將蓄電池放垮),。
依據(jù)直流屏體系的作業(yè)狀況不同,。可進(jìn)行相關(guān)保護(hù)處理準(zhǔn)則的完善,加大對(duì)電網(wǎng)變電站蓄電池的監(jiān)測力度,，添加巡視次數(shù),。
直流屏蓄電池的日常保護(hù)：
丈量和記載蓄電池室內(nèi)環(huán)境溫度;
查看蓄電池的清潔度、端子的危害痕跡,，外殼及殼蓋的損壞或過熱痕跡;
查看殼蓋,、極柱、安全閥周圍是否有滲液和酸霧分出;
蓄電池外殼和極柱的溫度;
蓄電池組的浮充電壓,、浮充電流;
每半年檢測單體蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,若內(nèi)阻大于80 mQ時(shí),應(yīng)及時(shí)活化或替換;每年以實(shí)踐負(fù)荷做一次核對(duì)性放電（春秋時(shí)節(jié)比較適宜);防高溫,、防過充電、過入電,、及時(shí)充電（蓄電池放電后,，從速充電)。
無人值守監(jiān)測手段落后,?？稍O(shè)備先進(jìn)的蓄電池在線監(jiān)測體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測其作業(yè)狀況,，并通過遠(yuǎn)動(dòng)傳輸至監(jiān)控中心,。
直流屏蓄電池作業(yè)環(huán)境不符合要求?？稍谥骺厥以O(shè)備進(jìn)行控制的調(diào)溫、通風(fēng)設(shè)備,。依照反事端方案要求,，浮充電作業(yè)的蓄電池組,，應(yīng)嚴(yán)格控制地址蓄電池室環(huán)境溫度，不能長時(shí)間超越30℃,，防止因環(huán)境溫度過高使蓄電池容量嚴(yán)峻下降,，作業(yè)壽數(shù)縮短。直流屏的蓄電池設(shè)備工藝不標(biāo)準(zhǔn),。針對(duì)各種外部要素影呼應(yīng)選用的相應(yīng)辦法,。實(shí)踐上蓄電池的作業(yè)質(zhì)量是由產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量和作業(yè)保護(hù)質(zhì)量共同決議的,。產(chǎn)品質(zhì)量屬于廠家要素,，而通過完善蓄電池的設(shè)備工藝前進(jìn)其作業(yè)質(zhì)量，是用戶有必要做到也是完全可以做到的,。蓄電池設(shè)備前有必要完全查看蓄電池的外殼,。細(xì)心查看有無分裂處。蓄電池應(yīng)盡可能設(shè)備在清潔,、陰涼,、通風(fēng)、干燥的當(dāng)?shù)?，防止陽光直射,。蓄電池之間間隔一般大于50 mm，以便散熱杰出,。設(shè)備前應(yīng)驗(yàn)證蓄電池出產(chǎn)與設(shè)備運(yùn)用之間的時(shí)刻間隔,。逐一檢測蓄電池的開路電壓。一般要在3個(gè)月以內(nèi)投入運(yùn)用,。否則,，應(yīng)先均衡充電。
直流屏體系必定阻止選用新,、老組合辦法的蓄電池組,。不同容量的蓄電池必定不可在同一組中串聯(lián)運(yùn)用。設(shè)備前,，需要用銅絲刷清刷端柱連接面,，以下降觸摸電阻。新設(shè)備的蓄電池組,，應(yīng)進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),。導(dǎo)致蓄電池運(yùn)用壽數(shù)縮短的要素還有廠家要素等。但就用戶視點(diǎn)講,，通過施行必定的保護(hù)辦法,，可以有用的前進(jìn)變電站蓄電池的作業(yè)功率，然后延伸其運(yùn)用周期,，減少供電企業(yè)在這方面的出資,，確保了直流屏體系甚至整個(gè)電網(wǎng)的安全,、安穩(wěn)運(yùn)行。
