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直流屏的蓄電池運(yùn)行問(wèn)題,如何改善蓄電池運(yùn)行壽命
時(shí)間:2021-06-03 09:10:40 點(diǎn)擊次數(shù):3816

變電站直流屏蓄電池存在的問(wèn)題

變電站的蓄電池運(yùn)用壽數(shù)均在3年以內(nèi),,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家規(guī)劃的年限,。

導(dǎo)致蓄電池壽數(shù)縮短的原因分析

1廠家建議及使用習(xí)慣

由于是免維護(hù)蓄電池,且直流屏為自動(dòng)操控充電形式,,工作比較可靠,,按廠家建議,每年只進(jìn)行一次活化,。由于前兩年工作情況杰出,,隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種處理形式。由于電池潛在的問(wèn)題,前兩年在工作中并未顯露出來(lái),,多年工作后,,電池容量大幅度下降。

2直流屏工作情況的不同,,電池老化的程度也不同

35kV變電站,,處在結(jié)尾,工作方法單一,,操作機(jī)遇極少,,電池的放電量很低,幾乎得不到活化,,容量下降很快;110kV蒙陰變電站是樞紐變電站,,工作方法多變,操作頻繁,,電池經(jīng)常放電,,且放電量很大,活化頻率較高,,容量易保持在較高水平,。

3對(duì)蓄電池功能缺少了解,日常工作維護(hù)處理不當(dāng)

按照直流屏反事端方法要求,,浮充電工作的蓄電池組,,除制造廠有特殊規(guī)則外,應(yīng)選用恒壓方法進(jìn)行浮充電,。浮充電時(shí),,應(yīng)嚴(yán)格操控單體電池的浮充電壓上、下限,,避免蓄電池因充電電壓過(guò)高或過(guò)低而損壞,,即避免長(zhǎng)期過(guò)充電或欠充電。以現(xiàn)在遍及運(yùn)用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例,,實(shí)踐證明,,實(shí)踐的浮充電壓與規(guī)則的浮充電壓相差5%時(shí),其運(yùn)用壽數(shù)將縮短一半,。蓄電池浮充電壓一般按U(25)=E+0.1設(shè)定(E為單體電池額外電壓),,出產(chǎn)廠家有說(shuō)明的,應(yīng)按照說(shuō)明要求進(jìn)行設(shè)定,。均充限流電流可按I=(0.1~0.125)C10(C10為蓄電池10小時(shí)率放電電流)進(jìn)行設(shè)定,,最大充電電流不能超越1.5C10。而在日常維護(hù)中往往忽略這個(gè)細(xì)節(jié),,不能根據(jù)不同型號(hào),、廠家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的具體要求不同區(qū)別對(duì)待,而是選用一致的均,、浮充電參數(shù),乃至隨意設(shè)置充電參數(shù),,畢竟導(dǎo)致了對(duì)蓄電池功能的損壞,。

其他,還要避免過(guò)放電,。過(guò)放電電壓的設(shè)定:2V電池為例,,閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10 h,放電電壓為1.8~1.9 V,。

4直流屏系統(tǒng)參數(shù)的改動(dòng),,使蓄電池的充放電頻率和深度下降,,加快了電池老化,,進(jìn)而大幅度下降容量變電站原有的系統(tǒng),斷路器的操作安排均為電磁型,,合閘電流大,,且指示燈為大電流的燈泡,使蓄電池的放電電流增大,,均充電次數(shù)多,,可使電池經(jīng)常得到活化,電池的容量始終保持在一個(gè)較高水平,。跟著斷路器的操作安排逐步替換為彈簧儲(chǔ)能型,,合閘電流很小,且指示燈也替換為小電流的節(jié)能型燈泡,,使蓄電池的放電電流減小,,幾乎沒(méi)有均充機(jī)遇,只工作在浮充情況,,電池的活化頻率極低,,電池的極板活性物質(zhì)逐步固化,使電池的容量逐步下降,直至下降到規(guī)范值以下,。

5其他要素影響

直流屏蓄電池設(shè)備不規(guī)范,,存儲(chǔ)運(yùn)送中對(duì)蓄電池的損壞及蓄電池的作業(yè)環(huán)境溫度、通風(fēng)情況等不符合要求也會(huì)對(duì)蓄電池的功能及壽數(shù)構(gòu)成晦氣影響,。無(wú)人值守條件下監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不完善,,也是構(gòu)成縮短運(yùn)用年限的一個(gè)重要原因。

這兒重點(diǎn)分析環(huán)境溫度的影響,。閥控密封鉛酸蓄電池由于結(jié)構(gòu)原因(極板緊密設(shè)備,、貧液規(guī)劃、徹底密封)散熱晦氣,,其充電電壓與溫度關(guān)系密切,。具體說(shuō),,閥控密封鉛酸蓄電池的充電電壓具有負(fù)溫度系數(shù):-3 mV/℃。即溫度每升高1℃,,單個(gè)蓄電池充電電壓將下降3 mV,。不然,易構(gòu)成熱失控(熱失控:充電時(shí),,蓄電池內(nèi)部氣體復(fù)合自身就是放熱反應(yīng),,使蓄電池內(nèi)部溫度升高,如浮充電電壓不變,,充電電流將增大,,析氣量增大,促進(jìn)溫度升得更高,,而由于結(jié)構(gòu)原因不易散熱,,將構(gòu)成熱失控。其他溫度過(guò)高,,將導(dǎo)致極板活性物質(zhì)脫落,,極板變

形和腐蝕,而使電池壽數(shù)變短,。所以,,必定要根據(jù)環(huán)境溫度的改動(dòng),對(duì)浮充電壓進(jìn)行補(bǔ)償,,還應(yīng)有防高溫方法),。

6.改進(jìn)直流屏系統(tǒng)蓄電池壽數(shù)的方法

針對(duì)以上分析及現(xiàn)場(chǎng)查詢計(jì)算發(fā)現(xiàn),從用戶角度來(lái)說(shuō),,構(gòu)成蓄電池運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要原因還有以下幾點(diǎn),,針對(duì)這些要素,可采用相應(yīng)的方法,。

活化深度,、周期固定。針對(duì)這一問(wèn)題,,可人為的縮短活化周期,,例如由每年一次改為每季度、每月一次;改動(dòng)活化深度,,例如每月進(jìn)行一次小容量放電(放電深度的30%),,每季度進(jìn)行一次中等容量放電(放電深度的50%),每年進(jìn)行一次大容量放電(放電深度的 100%,,放電深度要嚴(yán)格掌握,,避免將蓄電池放垮)

根據(jù)直流屏系統(tǒng)的工作情況不同,??蛇M(jìn)行相關(guān)維護(hù)處理制度的完善,加大對(duì)電網(wǎng)變電站蓄電池的監(jiān)測(cè)力度,,增加巡視次數(shù)。

直流屏蓄電池的日常維護(hù):

測(cè)量和記錄蓄電池室內(nèi)環(huán)境溫度;

查看蓄電池的清潔度,、端子的危害痕跡,,外殼及殼蓋的損壞或過(guò)熱痕跡;

查看殼蓋、極柱,、安全閥周?chē)欠裼袧B液和酸霧分出;

蓄電池外殼和極柱的溫度;

蓄電池組的浮充電壓,、浮充電流;

每半年檢測(cè)單體蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,若內(nèi)阻大于80 mQ時(shí),應(yīng)及時(shí)活化或替換;每年以實(shí)踐負(fù)荷做一次核對(duì)性放電(春秋時(shí)節(jié)比較合適);防高溫、防過(guò)充電,、過(guò)入電,、及時(shí)充電(蓄電池放電后,趕快充電),。

無(wú)人值守監(jiān)測(cè)手段落后,。可設(shè)備先進(jìn)的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其工作情況,,并經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)傳輸至監(jiān)控中心,。

直流屏蓄電池工作環(huán)境不符合要求,。可在主控室設(shè)備進(jìn)行操控的調(diào)溫,、通風(fēng)設(shè)備,。按照反事故方案要求,浮充電工作的蓄電池組,,應(yīng)嚴(yán)格操控地點(diǎn)蓄電池室環(huán)境溫度,,不能長(zhǎng)期超越30℃,避免因環(huán)境溫度過(guò)高使蓄電池容量嚴(yán)峻下降,,工作壽數(shù)縮短,。直流屏的蓄電池設(shè)備工藝不規(guī)范。針對(duì)各種外部要素影響應(yīng)采用的相應(yīng)方法,。實(shí)踐上蓄電池的工作質(zhì)量是由產(chǎn)品質(zhì)量,、設(shè)備質(zhì)量和工作維護(hù)質(zhì)量共同決議的。產(chǎn)品質(zhì)量屬于廠家要素,,而經(jīng)過(guò)完善蓄電池的設(shè)備工藝進(jìn)步其工作質(zhì)量,,是用戶有必要做到也是徹底可以做到的。蓄電池設(shè)備前有必要徹底查看蓄電池的外殼,。仔細(xì)查看有無(wú)決裂處,。蓄電池應(yīng)盡可能設(shè)備在清潔、陰涼,、通風(fēng),、干燥的當(dāng)?shù)?,避免?yáng)光直射。蓄電池之間間隔一般大于50 mm,,以便散熱杰出,。設(shè)備前應(yīng)驗(yàn)證蓄電池出產(chǎn)與設(shè)備運(yùn)用之間的時(shí)刻間隔。逐一檢測(cè)蓄電池的開(kāi)路電壓,。一般要在3個(gè)月以內(nèi)投入運(yùn)用,。不然,應(yīng)先均衡充電,。

直流屏系統(tǒng)肯定阻止選用新,、老組合方法的蓄電池組。不同容量的蓄電池肯定不可在同一組中串聯(lián)運(yùn)用,。設(shè)備前,,需要用銅絲刷清刷端柱連接面,以下降觸摸電阻,。新設(shè)備的蓄電池組,,應(yīng)進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)致蓄電池運(yùn)用壽數(shù)縮短的要素還有廠家要素等,。但就用戶角度講,,經(jīng)過(guò)施行必定的維護(hù)方法,可以有用的進(jìn)步變電站蓄電池的工作功率,,然后延長(zhǎng)其運(yùn)用周期,,減少供電企業(yè)在這方面的出資,確保了直流屏系統(tǒng)乃至整個(gè)電網(wǎng)的安全,、穩(wěn)定運(yùn)行,。

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